La Lotus 88, la monoposto con due telai (1981)

lotus88Chapman fu perciò costretto a riprogettare il telaio inizialmente concepito per la rivoluzionaria Lotus 88 che venne così in fretta e furia riconvertito nella più conservativa LotusTecnica delle Formula 1 storiche: Lotus 88 (1981) – Terza Parte Se il telaio primario aveva sorpreso per la sua funzione, il secondario lo aveva fatto per la sua tecnologia